汽车油耗的计算需要结合理论公式与实际使用场景，以下是综合说明：

一、油耗计算公式

基础公式

百公里油耗（L/100km）=（加油量L）÷行驶里程（km）×100

例如：加满油50L行驶500km，油耗=（50÷500）×100=10L/100km。

排量系数法

根据发动机排量计算理论油耗：

- 自然吸气发动机：L/100km=排量（L）×4

- 涡轮增压发动机：L/100km=排量（L）×4.3

- SUV：自然吸气L/100km=排量（L）×5.2，涡轮增压L/100km=排量（L）×4.8。

二、计算注意事项

数据准确性

- 加油量需记录每次加满的油量，建议使用油枪自动跳枪读数。

- 行驶里程需在加油前归零，避免重复计数。

- 多次测量取平均值可提高准确性。

季节与驾驶习惯影响

- 冬季暖车、夏季空调会额外增加油耗。

- 猛踩油门、频繁急加速会导致油耗上升。

三、示例计算

假设某车型排量2.0L，加满油50L行驶500km：

理论油耗=2.0×4=8L/100km

实际油耗=（50÷500）×100=10L/100km（未考虑驾驶习惯）。

四、其他参考方法

专业设备测量：

使用燃油分析仪在专业场地测试，结果更精准。

工信部标准对比：参考工信部采用的间接测量法，通过碳排放计算油耗。

通过以上方法，可准确评估汽车油耗，辅助购车和用车成本控制。