新能源汽车的重量因车型、配置和使用场景差异较大，具体可分为以下几类：

一、乘用车类

微型/小型车

- 重量约700公斤（如微型车）至1.2吨（如普通轿车）。

- 例如：五座普通家用车满载（5人×70kg+行李）可能接近或超过375公斤上限。

新能源乘用车

- 纯电动车型：

整备质量通常为1441-1891.5公斤（2020年中国数据）。

- 插电式混合动力车型：整备质量约1891.5公斤。

- 以比亚迪汉EV为例，整备质量2100公斤，总质量2475公斤，合法载重为375公斤。

二、商用车类

新能源公交车

- 整备质量可达9109.2公斤。

- 例如：比亚迪K9电动大巴整车质量18吨。

新能源客车

- 重量范围较广，从1.5吨到2.5吨不等，具体取决于车型和配置。

三、影响重量的关键因素

设计定位：

轿车、SUV与MPV的重量差异显著。

电池组：纯电动车电池重量占整车质量的30%-40%。

配置差异：高性能车型（如高性能轿车）比普通车型重200-500公斤。

四、375公斤标准的含义

375公斤是五座车型的理论载重上限（按每人68公斤乘员质量+7公斤随身行李计算）。

部分车型（如微型车）本身重量可能接近该值，实际使用中易因超载引发安全隐患。

总结

新能源汽车的重量需结合具体车型和用途综合判断，普通家用型车辆通常在1.2-2.5吨之间，而商用车类可达数十吨。用户需关注车辆说明书中的“整备质量”和“最大设计总质量”参数，避免超载以保障安全与性能。