汽车二三挡的功能和适用场景如下：

一、二档（D2/D3档位）

二档（D2）

- 定义：

低速行驶挡位，主要用于起步和低速通过复杂路面（如坑洼、湿滑路面）。

- 适用场景：

- 起步阶段（0-5km/h）；

- 爬坡或通过减速带、泥泞路面；

- 需要限制车速的拥堵路段。

- 特点：

- 发动机转速约2000-2500r/min，油耗较低，噪音较小。

三档（D3）

- 定义：

加速挡位，用于配合油门提升车速至中高速（20-40km/h）。

- 适用场景：

- 基础加速阶段（20-40km/h）；

- 长途高速行驶前的过渡阶段。

- 特点：

- 发动机转速约2500-3500r/min，动力输出更充足，适合中高速行驶。

二、换挡时机与注意事项

一档（D1）：仅限起步（0-5km/h），与倒档齿比相同，不宜长时间高速运行。

二档：车速达20km/h左右时换入，避免长时间停留在低速档位。

三档：车速超过40km/h时换入，兼顾动力与燃油经济性。

特殊挡位：

L档（低速档）：仅限爬坡或严重阻力路段，部分车型用于上下坡；

S档（前进档）：部分车型用于特定路况，功能与二档类似。

三、总结

二三档是手动挡汽车中衔接起步与高速行驶的关键挡位，合理使用可提升燃油效率和驾驶体验。自动挡车型通常通过L1-L4等标识区分低速挡位，具体功能可能因车型而异。