电动汽车的电压因车型和动力系统类型差异较大，具体可分为以下几类：

一、按车型划分

小型代步车/微型车

- 电压平台通常为 48V、60V、72V，采用三相四线供电系统。

乘用车（轿车/SUV）

- 主要采用 200V-360V的高压系统，具体电压因电池组配置和电机需求调整。

中巴/公交车

- 需要更高电压支持大功率电机，通常为 400V-600V，部分车型可达 580V-1000V。

电动大客车

- 专用高压系统，电压范围 580V-600V，以适应大容量电池组和动力需求。

二、充电电压标准

交流充电桩：

输入电压为 220V，输出电压转换为 200V-700V之间，具体取决于车型。

直流充电桩：输入 380V交流电，输出直流电压 200V-700V，常见于快充场景。

三、电压与性能关系

电压越高，转速区间越宽：例如，384V系统比336V系统能支持更宽的电机转速范围。

续航与电压匹配：高电压系统通常配备更大容量电池，但具体续航还受电池组能量密度、车辆重量等因素影响。

四、其他说明

燃料电池汽车（如大巴、货车）：采用 碱性燃料电池（AFC）等专用系统，电压等级与普通电动汽车不同，但具体数据未在搜索结果中详细说明。

充电安全性：不同电压等级需匹配对应等级的充电设备，电压异常可能引发安全隐患。

综上，电动汽车电压范围覆盖 200-750V，具体数值由车型、电池类型和充电需求共同决定。