汽车的环保标准主要分为 国六A和 国六B两种，二者在排放限值上存在差异，具体标准如下：

一、国六A排放标准（2020年7月1日起实施）

一氧化碳（CO）：

≤700mg/km

非甲烷碳氢化合物（NMHC）：

≤68mg/km

氮氧化物（NOₓ）：

≤60mg/km

细颗粒物（PM2.5）：

≤4.5mg/km

PN细颗粒物：

≤6×10¹¹mg/km

二、国六B排放标准（2020年7月1日起实施，针对汽油车）

一氧化碳（CO）：

≤500mg/km

非甲烷碳氢化合物（NMHC）：

≤35mg/km

氮氧化物（NOₓ）：

≤35mg/km

细颗粒物（PM2.5）：

≤3mg/km

PN细颗粒物：

≤6×10¹¹mg/km

三、标准升级意义

污染物控制更严格：国六A标准在CO、氮氧化物、PM2.5等指标上均低于国五，国六B对汽油车的要求更高。- 技术推动：促使汽车制造商采用更先进的发动机技术和排放控制技术，如三元催化转化器、涡轮增压技术等。- 政策导向：中国近年来持续收紧汽车排放标准，以应对空气污染问题，国六标准是这一趋势的体现。

四、其他相关标准

检测方法：采用双光束法、氧传感器法等检测尾气成分，以车辆检测数据为达标依据。- 免检政策：国六车需每两年申请检验合格标志，营运车、事故车等不享受免检。以上标准均以《机动车大气污染物排放标准》（GB1335）为基础，结合中国实际情况制定，旨在平衡汽车性能与环境保护。