根据我国机动车强制报废标准，汽车报废的公里数标准如下：

一、主要标准

60万公里强制报废线

小型、微型非营运载客汽车（如5座轿车、7座SUV）及大型非营运轿车，当行驶里程达到 60万公里时，国家将引导报废。

其他类型车辆标准

- 微型载货汽车：

累计行驶30万公里需报废。

- 中型/大型载货汽车：累计行驶40万公里需报废。

- 出租车：根据类型不同，小型出租车（如普通家用车）约20-30万公里，中型/大型出租车约50万公里。

二、补充说明

年检与报废的关系

若车辆行驶里程未达60万公里，但使用年限超过15年，则需每年检验2次，连续3个检验周期未通过者强制报废。

若车辆行驶里程超过60万公里且仍符合安全标准，则每年需上线年检4次。

实际使用情况

60万公里对应约30年（按我国年平均行驶2万公里计算），但实际使用中因保养不当或使用环境差异，车辆寿命可能缩短。例如出租车因高强度使用，平均寿命可能低于30万公里。

三、建议

定期保养

保养是延长车辆寿命的关键，需按时更换机油、变速箱油等易损件，确保发动机和变速箱处于良好状态。

关注车况

即使未达到报废里程，若车辆出现严重锈蚀、动力下降等问题，也应及时报废。

以上标准综合了国家法规与实际情况，建议车主根据车辆类型和使用场景，结合定期检测结果制定合理使用计划。