汽车耐久试验的公里数因车型、制造商以及试验标准的不同而有所差异。以下是一些常见的耐久试验公里数：

一般新车耐久试验

新车在出厂前通常会进行几千公里到几万公里的耐久试验，以验证汽车在长期使用过程中的性能和可靠性。

强制耐久认证试验

根据现在的汽车质量测试标准，新车在取得合格证前必须完成16万公里的耐久认证试验，且在测试过程中不得更换汽车的绝大部分部件。

整车耐久性要求

汽车制造商对整车耐久性的要求一般是XX年或XX万公里。例如，有些车企要求整车耐久性达到10年24万公里不失效。

高强度实测

一些车企会在新车上市前进行几百万公里的测试，这个里程是一整个测试车队在全世界各地跑出来的。例如，小米SU7在上市前的测试里程超过540万公里。

特定车型测试

对于某些车型，如朗逸，其内部的耐久试验里程大致为16万公里。

全球耐久性测试

奔驰电动车在上市前要完成约500万公里的整车测试，包括全球范围内的极寒、高温和高原等测试。

综合以上信息，汽车耐久试验的公里数可以从几千公里到几百万公里不等，具体取决于车型的复杂度、制造商的要求以及试验的标准。建议参考具体车型的制造商说明和相关标准来确定耐久试验的公里数。