汽车轴数是指车辆底部安装轮胎的轴的数量，是衡量汽车底盘结构的重要指标。根据搜索结果，汽车轴数的基本规则和分类如下：

一、轴数的基本定义

轴的组成

车轴由轴颈、轮座、防尘板座、轴体中心孔等部件组成，主要功能是连接车轮并传递动力。

轴数计算

车辆轴数通常与车轮数量一致，即从一侧观察车轮数量即为轴数。例如，前两轮一轴、后两轮一轴的两驱轿车为两轴车。

二、常见轴数分类

两轴车

- 普通家用轿车、SUV等，采用前两轮驱动或后两轮驱动，均属于两轴车。

- 车辆总质量通常小于19吨。

三轴车

- 总质量19-26吨的公路运输车，常见于货运领域，采用单后轴或双后轴设计。

四轴及以上车

- 总质量超过26吨的重型卡车、军用车、特种车等，可能采用四轴、六轴或更多轴设计，例如8×4、6×4等。

三、特殊说明

驱动轴与总轴数：

部分车辆标注如6×4（6个轮胎，4个驱动轴），需将数字各除以2得到实际轴数（即3轴）。

轴的功能：车轴主要承担重量传递和车辆稳定作用，悬架系统则负责隔离路面冲击。

四、总结

普通小轿车多为两轴设计，而货车、军车等特殊车辆因载荷需求采用三轴或更多轴。轴数不仅影响车辆性能，还与燃油经济性和承载能力密切相关。