关于汽车最省油的转速区间，需结合发动机类型和驾驶场景综合分析，以下是关键信息总结：

一、转速与油耗的关系

自然吸气发动机

经典经济区间为 1800-2500转/分钟，此时进气充足、燃烧最完全。建议将转速控制在最大扭矩转速上下200转范围内巡航，兼顾省油与动力。

涡轮增压发动机

最佳区间通常为 1500-2000转/分钟，但涡轮介入后油耗会显著上升。

二、不同车型的经济时速与转速匹配

| 车型 | 经济时速范围 | 转速区间特点 |

|------------|--------------|-----------------------------------------------------------------------------|

| 丰田威驰 | 80-90公里/小时 | 高速时保持2000转左右 |

| 现代名图 | 100-110公里/小时 | 同样在高速区间维持2000转左右 |

| 潍柴13L500 | 平原高速（120公里/小时） | 转速控制在1150-1200转/分钟 |

三、实际驾驶建议

档位匹配

- 四档：60-70公里/小时

- 五档：80-90公里/小时

高速时保持最高档位可降低油耗。

避免频繁加注

油箱油量过低时（如低于20%）应及时加油，避免因油泵过热或挥发损失增加油耗。

特殊场景调整

- 低温启动：

预热后转速不宜超过2000转，避免机械损伤；

- 越野车：转速范围可扩展至2000-3000转。

四、注意事项

车型差异：不同车型的经济转速可能不同，建议参考车辆说明书或专业测试数据；

驾驶习惯：急加速、频繁换挡等行为会增加油耗，平稳驾驶更经济。

综上， 自然吸气发动机以 2000-2500转/分钟为最佳省油区间， 涡轮增压发动机则需控制在 1500-2000转/分钟，同时结合实际车况和驾驶场景调整。