根据我国现行机动车强制报废标准，汽车报废的公里数标准如下：

一、非营运车辆

普通家用车

- 60万公里：

行驶里程达到60万公里后，国家将引导报废。

- 无使用年限限制：若未达到60万公里，每年需进行2次年检，连续两年检验不合格则强制报废。

特殊类型车辆

- 微型/轻型载货汽车：

累计行驶30万公里报废。

- 大型载货汽车：累计行驶40万公里报废。

二、营运车辆

出租车

- 小型/微型出租车：60万公里

- 中型/大型出租车：50万公里

- 租赁载客汽车：60万公里

- 教练载客汽车：小型/中型50万公里，大型60万公里。

其他营运车辆

- 长途客车：60万公里

- 专用校车：40万公里。

三、其他注意事项

政策调整：

2018年起，我国汽车报废标准由单一的里程标准转向“里程+年限”双标准，但私家车仍以60万公里为基准。

实际使用：部分车辆因保养良好且符合检测标准，可延长使用年限，但需每年4次年检。

出租车行业：实际报废里程普遍低于60万公里，多在20-30万公里，主要受运营强度和保养水平影响。

四、政策背景

该标准的设定基于车辆技术状况和安全性能的综合评估，旨在平衡车辆使用成本与道路安全。随着技术进步和车辆耐用性提升，未来政策可能进一步优化。

以上信息综合了国家最新法规及权威平台数据，供参考。