关于汽车漏电的判断标准，综合权威信息整理如下：

一、漏电电流的界定标准

普通车辆

正常漏电电流通常控制在 45毫安（0.045A）以下，属于正常现象。

若漏电电流超过 45毫安，尤其是持续高于此数值，可能提示漏电问题，需进一步检查。

高级车辆

部分高端车型（如豪华车）的漏电电流上限为 80毫安（0.08A），但具体标准因车型配置而异。

二、正常漏电的成因

设备持续供电需求：

音响、空调等设备需保持数据记忆功能，防盗传感器需24小时运行。

暗电流：部分车辆在未启动时仍有微量电流流动，属正常现象。

三、异常漏电的判断方法

静态电流检测

断电后等待5-10分钟，读取电瓶负极桩的静态电流值：

非智能车约 0.03A（30mA）

智能车约 0.05A（50mA）

若静态电流超过 50mA，建议检查电路或维修。

动态漏电测试

使用万用表检测：

红表笔接负极桩，黑表笔接车身金属部分，等待5分钟车休眠后读数

正常值应在 45毫安左右，持续高于此值需排查。

四、注意事项

车型差异：

部分特殊车型或改装车辆可能因配置不同调整了漏电标准，建议参考车辆说明书。

电池维护：长期漏电可能导致电瓶过度放电，建议定期检查电瓶电压（正常约12-17伏特）和充电状态。

若检测到异常漏电，建议及时联系专业维修人员进行检查，避免因漏电引发安全隐患。