汽车水箱加水的频率主要取决于多个因素，包括车辆的使用情况、周围环境以及防冻液的类型等。以下是一些具体的建议：

基于行驶里程的加水周期

每3-4万公里加一次水：如果水箱不漏水，可以整年不用加水，但建议定期检查液面在最小和最大刻度之间。加水时不能加得太满，以避免热膨胀导致水溢出并留下水迹和水垢。

每20000公里更换一次冷却液：如果防冻液罐里的水量低于最小值，就需要及时加水。更换周期一般是两年或每行驶3-4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情况提前更换。

基于使用年限的加水周期

每2年更换一次冷却液：在选择水箱水或防冻液时，应尽量选择质量好的稀释型产品，以确保汽车的正常运行并避免不必要的损失。在加水时，也需要注意适量添加，避免水垢堵塞管路，影响散热和损伤发动机。

其他注意事项

新车在两年或四万公里内不需要加水：如果新车没有渗水、滴水、漏水的情况，通常可以跑两年或者四万公里，但需要保证不漏不滴。两年后，建议更换新的防冻剂。

加注水时注意高温安全：在给水箱加水时，一定要注意不要被高温烫伤，因此最好在汽车冷却后进行操作。打开水箱盖或膨胀壶盖时，要确保车辆已经冷却。

建议

定期检查：无论行驶里程多少，都应定期检查水箱液面，确保其在最小和最大刻度之间。

选择合适的防冻液：尽量选择质量好的稀释型防冻液，避免使用自来水替代防冻液，以防堵塞管路和损伤发动机。

及时更换：根据使用年限和行驶里程，按时更换防冻液，确保汽车的正常运行和安全性。

通过以上建议，可以有效地延长汽车水箱的使用寿命，确保其正常运行和安全性。