汽车所需芯片数量因车型、功能和技术水平差异较大，具体数量可归纳如下：

一、传统燃油车芯片数量

基础芯片数量

传统燃油车主要依赖MCU（微控制单元）等核心芯片，每辆车平均需 70颗以上，主要用于发动机、底盘和车身控制。

总芯片规模

综合估算，传统燃油车整体芯片数量约为 500-600颗，其中MCU占比约30%。

二、新能源汽车芯片数量

基础芯片数量

新能源汽车因电动化、智能化需求显著增加，单辆车的芯片数量提升至 1000-1200颗，部分高性能车型可达 2000颗以上。

核心芯片类型

- MCU：

70颗以上，负责核心控制功能；

- 功率芯片：200颗以上，用于电池管理系统（BMS）等；

- 传感器芯片：涵盖激光雷达（如3颗）、毫米波雷达、超声波雷达等，数量因配置不同差异较大。

三、智能汽车芯片数量

随着自动驾驶技术发展，智能汽车芯片需求翻倍：

基础需求：3000颗以上，主要用于高精度传感器数据处理和复杂算法运算；

高端配置：如采用英伟达Orin系列芯片的车型，单颗芯片算力达254 TOPS，整体芯片数量显著增加。

四、其他说明

芯片种类：传统汽车约40余种，新能源/智能汽车增至150种以上；

市场现状：2021年全球车用芯片规模约400亿美元，占半导体行业总产量的10%左右。

综上，汽车芯片数量呈现“电动化翻倍、智能化倍增”的趋势，未来随着技术迭代，芯片在汽车中的地位将更加重要。