汽车氟利昂（制冷剂）的正常压力范围受车型、运行工况及温度等因素影响，具体如下：

一、正常运行压力范围

低压范围

- 卡帕值：

150-250卡帕（0.15-0.25MPa）

- 公斤数：1.5-2.5公斤（150-250千帕）

- 换算关系：0.1MPa ≈ 1.0197kg/cm²，0.25MPa ≈ 2.5493kg/cm²

高压范围

- 卡帕值：

1300-1500卡帕（3-7MPa）

- 公斤数：13.5-15.5公斤（1300-1500千帕）

- 换算关系：0.3MPa ≈ 3.0291kg/cm²，0.7MPa ≈ 7.0986kg/cm²

二、影响因素

转速差异：压缩机转速1500-2000rpm时压力值更准确，怠速（700-900rpm）时高温环境可能使高压略有升高（不超过2.8MPa）。

环境温度：夏季高温可能使高压略有增加，但通常不会超过正常范围上限。

车型差异：不同车型的压力范围可能略有不同，建议参考车辆说明书或专业检测。

三、异常情况处理

压力异常：若低压低于0.1MPa或高于0.3MPa，或高压低于1.3MPa或高于2.0MPa，需检查制冷系统是否漏气或堵塞。

加氟建议：加氟时低压加注150-250卡帕，高压加注1300-1500卡帕，避免超压。

四、注意事项

单位统一：压力表指针读数需结合单位（kg/cm²或MPa），避免混淆。

专业检测：建议由专业维修人员使用专业设备检测压力，确保准确性。

以上数据综合了多个权威来源，实际应用中需结合具体情况判断。