汽车空调的高低压正常范围受多种因素影响，包括发动机转速、环境温度、制冷剂类型等。以下是综合多个权威来源的详细说明：

一、正常压力范围

高压压力

- 静态压力：

通常为1.3-1.8MPa（13-17kg/cm²或190-250Lbf/in²）

- 动态压力：发动机转速2500r/min时，低压侧约130-180kPa，高压侧约1100-1500kPa

低压压力

- 常规范围：

0.15-0.35MPa（5-5kg/cm²或20-35Lbf/in²）

- 高温环境：夏季或高温工况下可能升高至0.35MPa以上，但需注意系统保护

二、影响因素

发动机转速：转速越高，低压压力下降越明显，表明压缩机性能良好

环境温度：高温环境会提升高压压力，但一般不超过3.1MPa（约2.8MPa）

制冷剂类型：如R22冷媒在特定工况下可能略有差异

三、异常情况判断

高压过高：可能由压缩机故障、冷凝器散热不良或制冷剂不足引起

低压异常：可能因制冷剂泄漏、系统堵塞或空调滤网灰尘过多导致

四、测量建议

标准工况：发动机怠速（700-900rpm）且环境温度35℃时测量更准确

动态测试：转速2500r/min时观察5分钟，低压侧130-180kPa、高压侧1100-1500kPa为正常

若压力值超出上述范围，建议及时检查空调系统，包括压缩机、冷凝器、管路及制冷剂液位等。