关于电动汽车的充电电量选择，综合权威资料和实际使用建议，最佳充电区间及策略如下：

一、日常使用充电区间

推荐区间 ：20%-80%

核心原因

- 避免深度放电（低于20%）和过度充电（高于80%），可延长电池寿命

- 20%-80%区间内电池循环充放电效率更高，减少容量损失风险

二、特殊场景补充说明

长途出行

- 可将电量充至90%左右，避免频繁充电

- 高电量阶段充电速度较慢，90%可平衡续航与充电时间

电池修复后

- 充电至70%左右，避免过度充电影响修复效果

三、充电方式优化

浅充浅放原则

- 无需刻意将电量充至100%，日常使用保持80%左右即可

- 长途旅行后再充满，避免频繁深度充放电

使用慢充

- 长期使用快充会加速电池老化，建议优先选择交流慢充

四、注意事项

避免极端电量

- 不要经常将电量耗尽再充，建议保留10%-20%余量

- 红区电量（如低于10%-20%）可能触发报警，但不会直接损伤电池

充电环境管理

- 避免在高温或高负荷情况下充电，关闭车内电器设备以降低能耗

通过以上策略，既能保证电动汽车的续航需求，又能有效延长电池寿命和性能稳定性。