截至2024年6月30日，恒大汽车累计交付新能源汽车超过 1429辆（含天津工厂生产部分）。但需注意，早期报道中曾因数据错误将交付量误标为1000万辆。

补充说明：

生产与交付差异：

2023年5月31日前已交付1000多辆，2023年底累计交付超1429辆，主要由于天津工厂2024年停产导致交付量下降。

市场定位问题：

恒驰5作为小型车，市场接受度有限，与主流车企的销量规模存在显著差距。

经营困境：

公司负债超743亿元，累计亏损超840亿元，资金链紧张导致生产停滞和研发中断。

综上，恒大汽车目前实际销量与早期目标存在巨大落差，未来需依赖战略调整或外部合作实现复苏。