关于小汽车水泵的更换周期，综合权威信息分析如下：

一、常规更换建议

里程数参考

多数权威资料建议，小汽车水泵的更换周期通常为 6万公里左右，此时建议进行常规保养并检查水泵状态。

与发动机同步更换

部分资料指出，水泵更换可结合发动机大修周期，通常在 10万-15万公里或发动机同步更换更佳。

二、更换前提条件

无故障表现：

若水泵未出现漏水、噪音或冷却液沸腾等故障，无需强制更换。

维护配合：更换时需同时检查并更换正时皮带、张紧轮、机油机滤和防冻液等配套部件。

三、特殊情况处理

漏水维修：若水泵漏水，需先排空防冻液，拆解水泵及皮带轮进行维修，而非直接更换。

质量与使用环境：水泵寿命受材质、散热条件等影响，若车辆长期在高温或腐蚀性环境中使用，建议缩短更换周期。

四、总结建议

常规保养时检查：每6万公里进行一次全面保养，重点检查水泵工况。

参考车型差异：不同车型因设计不同，建议参考车辆说明书或制造商建议。

及时维修：若发现冷却液沸腾、发动机过热或严重漏水，应立即更换水泵。

（注：以上信息综合自汽车之家、太平洋汽车等权威平台，实际更换决策需结合车辆使用手册及专业检测结果。）