双动力汽车的价格因车型、配置、动力类型（插电混动PHEV/增程与非插电混动HEV）及地区政策差异较大，以下为综合参考信息：

一、主流品牌双动力车型价格区间

豪华品牌混动车型

- 雷克萨斯CT200h：

200h混动两厢车，指导价22.9-30.1万元，国内最便宜的雷克萨斯混动车型，主打低油耗与长保修。

- 大众途锐3.0混动版：指导价72.48-90.88万元，定位豪华SUV，兼顾性能与燃油经济性。

主流合资品牌混动车型

- 丰田卡罗拉双擎：

指导价13.98-17.58万元，实际裸车价更低至13.38万元，日韩品牌中性价比较高。

- 凯翼E3 1.6L CNG双燃料版：指导价7.68万元，国产微型/小型车混动选择。

新能源/增程车型

- 阿维塔11：

预售价29.99万元起，搭载昆仑增程技术，性能与静谧性表现突出。

- 长安神骐T30 1.6L双排货车：指导价5.91-6.09万元，微型货车混动版，兼顾动力与经济性。

二、价格影响因素

动力系统：插电混动（PHEV/增程）车型价格通常高于非插电混动（HEV）车型，但两者差价因技术成熟度不同而有所变化。

车型定位：SUV、轿车、MPV等不同定位车型价格差异显著，例如途锐（72.48万）与卡罗拉双擎（13.98万）。

配置差异：高配车型（如quattro四驱版、高功率发动机版本）价格比低配车型贵20%-50%。

三、选购建议

预算有限：

优先考虑丰田卡罗拉双擎等成熟混动车型，实际使用成本经济性突出。

性能需求：

若追求豪华体验，可考虑雷克萨斯CT200h或大众途锐混动版；若注重新能源技术，阿维塔11性能表现优异。

地区差异：

建议咨询当地经销商，部分车型存在2-5万元的优惠幅度。

以上价格均参考2024-2025年公开数据，实际购车时请以当地市场实时报价为准。