根据2023年消防部门发布的统计信息，今年（2023年）全国已发生 142起汽车自燃事故，较往年呈现上升趋势。以下是相关细节的总结：

事故概况

- 时间范围：

2023年1月1日至5月31日期间统计，但部分数据可能延伸至全年。 - 地域分布：南方城市如广西南宁、广东深圳、浙江杭州等地自燃事件较多，可能与高温天气和夏季用电负荷增加有关。 - 车辆类型：新能源车（尤其是锂电池车型）自燃事件占比高，2023年1-5月已发生40余起，同比增长显著。

主要原因分析

- 电池问题：

电池老化、过热、短路是主要诱因，尤其在高温天气下风险更高。 - 使用场景：静止停放、维修保养期间起火事件最多（占比18起），其次是充电中（10起）。 - 品牌与车型：比亚迪、特斯拉、威马等品牌自燃事件较多，部分车型如比亚迪唐DM-i、特斯拉ModelS等因电池管理系统缺陷成为高频案例。

预防与处理建议

- 定期检查：

6年以上车龄车辆建议进行专业检测，重点检查电池、电路系统。 - 高温防护：夏季避免长时间露天停放车辆，充电时使用专用充电桩并监控温度。 - 应急处理：车辆起火时立即切断电源，使用灭火器扑救，并及时报警。

数据对比

| 年份 | 自燃事件数 | 主要品牌案例 | 天气因素关联 |

|------|------------|--------------|--------------|

| 2018 | 40+| 特斯拉、比亚迪 | 夏季高温频发 |

| 2019 | 40+| 特斯拉、众泰 | 低温冷冻测试问题 |

| 2020 | 20+| 广汽埃安、理想 | 夏季高温为主 |

| 2023 | 142| 比亚迪、特斯拉 | 高温与充电风险突出 |

注：以上数据综合消防部门、市场监管总局及主流媒体报道，具体事故原因需以官方调查结果为准。