汽车线路的常电电压主要分为两种类型，具体如下：

一、12V常电系统

空载电压

蓄电池空载时电压约为 13伏（满电时接近12.6伏）。

负载电压

车辆承载负载时，电压应不低于 11伏，否则可能引发启动困难或电气系统故障。

发电机发电范围

发电机空载时电压为13.5-14.5伏，负载时电压会略有下降，但仍需保持上述标准。

二、24V常电系统

空载电压

蓄电池空载时电压约为 26伏（满电时接近27伏）。

负载电压

车辆负载时，电压应不低于 22伏，否则可能影响启动性能。

发电机发电范围

发电机空载时电压为27-29伏，负载时电压会略有下降，需维持22伏以上。

三、注意事项

电压波动范围

实际电压可能因车辆使用状态（如发动机转速）、蓄电池老化或充电系统故障而略有波动，但通常会在上述范围内。

电压异常的影响

- 电压过低（如12V车系低于11伏或24V车系低于22伏）可能导致启动困难、传感器失灵或灯光昏暗。

- 电压过高（如超过14.5伏或29伏）可能损坏电气元件或缩短电池寿命。

检测方法

可使用万用表测量蓄电池组电压，确保在空载和负载状态下均符合标准。

综上，汽车常电电压标准主要取决于车辆类型（12V或24V），并需结合实际工况判断其合法性。