汽车空调系统正常工作时的高压压力范围受多种因素影响，包括发动机转速、环境温度、空调负荷等。以下是综合多个权威来源的详细说明：

一、正常工作压力范围

常规工况

- 高压（排气压力）：

通常在 1.3-2.0MPa（即13-17kg/cm²或190-250Lbf/in²）之间

- 低压（吸气压力）：一般在 0.15-0.35MPa（即5-5kg/cm²或20-35Lbf/in²）范围内

特殊工况

- 高温环境：

当环境温度较高（如夏季高温）时，高压可能升至 2.5-2.8MPa，但通常不会超过 3.1MPa，否则会触发压力开关保护

- 发动机转速影响：发动机转速为1500-2000rpm时，高压应控制在 1.5-2.0MPa，低压 0.15-0.35MPa

二、影响因素

环境温度：

高温环境会直接导致冷凝压力升高，需注意压力表读数上限

发动机转速：

转速越高，低压压力下降越明显，反映压缩机性能良好

空调负荷：

制冷需求增加时（如开启外循环或空调温度调低），高压压力可能略有上升

三、异常情况处理

高压过高：可能由压缩机故障、制冷剂泄漏或冷凝器堵塞引起，需检查压缩机、管路及冷凝器

低压异常：通常与制冷剂不足、系统漏气或压缩机问题相关

四、测量建议

最佳测量条件：发动机怠速且环境温度约35℃时，此时压力值最具参考性

单位注意：不同车辆可能采用MPa、bar或kPa单位，需结合说明书确认

通过以上范围和注意事项，可有效判断空调系统压力是否正常，确保车辆舒适性及系统安全。