汽车熄火后的正常电压范围因电池类型和车辆电气系统设计而有所不同，具体可分为以下情况：

一、12V系统汽车

空载状态（未接负载）

- 正常电压约为 12.8V±0.3V，这是铅酸电池在浮充状态下的典型表现。

- 若电压低于 12.5V，可能需及时充电。

带负载状态（如大灯开启）

- 电压会略有下降，但仍需保持 11V以上，否则可能影响其他电子设备供电。

启动前电压

- 熄火后启动前电压通常在 13V左右，因发电机未介入供电。

二、24V系统汽车

空载状态

- 正常电压约为 25.5V±0.5V，对应两个12V电池组串联。

带负载状态

- 负载电压需不低于 22V，否则可能影响系统供电。

启动前电压

- 启动瞬间电压可能短暂升高至 27-29V，但需注意启动后电压会回落至正常范围。

三、其他注意事项

测量建议：

熄火后建议等待 5分钟或打开大灯 数秒再测量电压，避免瞬间电压波动影响测量结果。

电压异常处理：

若电压长期低于正常范围（如12.5V以下），需检查电池组是否老化或损坏，必要时更换。

浮充电压范围：

12V系统浮充电压通常控制在 14-14.5V，24V系统为 27-29V，超出范围可能影响电池寿命。

四、总结

汽车熄火后电压正常范围需结合电池类型和车辆状态综合判断，日常维护中可通过定期检查电压值来确保电池健康。