新能源汽车的电压范围通常在 200至750伏之间，具体电压取决于车辆制造商的设计标准。一般来说，纯电动汽车的高压系统大约在 400伏左右运行，而微型车由于电池容量较小，其电压平台可能会稍低，大约在200多伏。较大的车型则通常在300到500伏之间。

此外，大多数电动汽车的动力电池额定电压在直流450伏上下，支持超充的车辆电池电压更高，可以达到直流800伏上下。高压的目的是为了给马达提供更强大的动力来源，理论上电压越高越好，但由于绝缘和安全性考虑，当前的电池电压最高也就控制在800V上下。

因此，新能源汽车的高压电通常在 400伏左右，但具体电压可能会因车型和设计的不同而有所变化。