汽车空调低压的正常范围需根据具体工况和车辆类型综合判断，主要分为以下情况：

一、常规工况下（20℃环境）

低压范围

- 0.15-0.25MPa（150-350kPa）是空调系统正常运行的典型范围。

- 部分资料提到低压上限可扩展至0.3MPa（280kPa），但需注意压力保护装置的限制。

压力波动

- 实际数值可能因环境温度变化略有波动，例如温度每升高10℃，压力可能增加0.1MPa左右。

二、特殊工况下

高温环境

- 当外界温度超过20℃时，低压上限可能升至0.35MPa（280kPa），但需警惕是否触发压力保护。

满载与空载差异

- 满载时（如5人座）建议将胎压调至5bar左右，空载时可适当降低至3bar。

三、异常情况处理

低压过高（>0.35MPa）：可能由制冷剂过多、冷凝器散热不良或系统堵塞引起，需检查制冷剂量和散热系统。

低压过低（<0.15MPa）：通常提示制冷剂泄漏或空调系统堵塞，需及时维修或加氟。

四、注意事项

车厂标准优先

- 具体数值可能因车型和空调系统设计不同而有所差异，建议以车辆用户手册或维修手册中的建议值为准。

定期检查

- 建议每1.5万公里或2年进行一次空调系统检查，确保压力值在正常范围内。

综上，汽车空调低压正常范围以0.15-0.35MPa为主，但需结合环境温度和车辆负载综合判断，并定期维护检查。