汽车保养机油主要分为以下四类，根据基础油类型和性能差异进行划分：

一、按基础油分类

矿物油

- 价格最低，直接从石油提炼，润滑性能和抗氧化性较弱，适合低档汽车或部分新车。

- 更换周期较短，通常建议每5000公里或6个月更换。

半合成油

- 由矿物油与合成基础油混合而成，性能介于矿物油和全合成油之间，抗氧化性和低温流动性较好。

- 适用范围广，适合非涡轮增压中档车型，更换周期约为7500公里或8个月。

全合成油

- 通过化学合成的PAO或酯类物质制成，分子小、润滑性能强，耐高温、抗磨损，适合涡轮增压发动机等高性能车型。

- 更换周期长，通常为10000公里或1年，但价格较高。

植物性机油

- 以植物油为原料，环保性能较好，但润滑性能较弱，目前应用较少。

二、按性能等级分类

低温型（如5W-30、5W-40）：

适合寒冷天气，数字越大粘度越高，流动性越好。

高温型（如SAE20~SAE50）：100℃时粘度越高，适合赛车、高性能汽车等高负荷工况。

全天候型（如15W/40、10W/40）：兼顾低温启动和高温性能，四季通用。

三、其他特殊类型

高温型机油：针对极端高温环境设计，如赛车用油。

低温型机油：含防冻添加剂，适合严寒地区使用。

选择建议

经济型车辆：优先考虑半合成油或矿物油。

高性能/涡轮增压车型：必须使用全合成油。

寒冷地区：搭配低温型机油以提升流动性。

参考更换周期：矿物油约5000公里/6个月，半合成油7500公里/8个月，全合成油10000公里/1年。

（注：具体选择需结合车辆说明书建议、驾驶习惯及当地气候条件。）