新能源汽车根据动力来源和技术原理，主要可分为以下几类：

一、纯电动汽车（BEV）

定义与特点

完全依赖车载电池供电，通过电动机驱动车辆，零排放、低噪音且维护成本低。

核心技术

包括电池管理系统（BMS）、驱动电机控制技术及整车电控系统。

代表车型

特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、五菱宏光MINI EV等。

二、插电式混合动力汽车（PHEV/增程式汽车）

插电式混合动力（PHEV）

可外接充电，结合传统燃油发动机与电动机，发动机仅用于发电，车辆可纯电行驶。代表车型有比亚迪DM-i系列、吉利帝豪混动版。

增程式汽车（EREV）

类似PHEV，但发动机仅发电不直接驱动，亏电时由电池补能。代表车型有问界M5、理想ONE、岚图FREE等。

三、氢燃料电池汽车（FCEV）

通过氢气与氧气反应产生电能驱动，具有清洁环保、能量密度高的特点。代表车型为丰田Mirai。

四、其他类型

油电混合动力（HEV）

传统燃油车升级，结合发动机与电动机，电池容量小且无法外接充电。代表车型有丰田普锐斯混动版、本田雅阁混动版。

燃料电池汽车（FCEV）

实际为纯电汽车的一种，区别在于使用氢燃料电池而非锂电池。代表车型：

- 氢燃料电池汽车：丰田Mirai

- 氢内燃机汽车：未明确提及具体车型。

其他新兴类型

包括甲醇汽车、太阳能汽车、飞轮储能汽车等，但现阶段发展受限，尚未成为主流。

总结

我国目前主流的新能源汽车以纯电、插电混动和增程式为主，符合城市新能源指标政策。消费者可根据需求选择：

城市代步：

纯电动汽车（需解决续航焦虑）；

长途出行：增程式汽车（兼顾动力与充电便利性）；

性能需求：插电混动（综合油耗低，舒适性高）。