根据我国现行法规和搜索结果，汽车行驶公里数主要受以下因素影响：

一、强制报废里程标准

60万公里强制报废

自2019年起，我国全面实施60万公里强制报废政策，取代了原有的15年车龄限制。当车辆累计行驶里程达到60万公里时，无论车龄长短，均需强制报废。

特殊车型额外标准

- 小型/微型出租客运汽车：60万公里

- 大型出租客运汽车：50万公里

- 公交客运汽车、专用校车、危险品运输载货汽车：40万公里

- 大型营运载客汽车：80万公里

二、实际使用情况

出租车与家用轿车的差异

- 出租车因高强度使用，通常在50-60万公里报废；

- 家用轿车若保养得当，实际寿命可达60万公里以上，部分优质车型甚至超过百万公里。

保养与驾驶习惯的影响

- 定期保养可延长车辆寿命，例如小型车按年均2万公里计算需30年达60万公里；

- 驾驶习惯（如频繁急加速、长时间高速行驶）会加速车辆损耗。

三、补充说明

年检与报废流程：

车辆行驶60万公里前需通过年检，超过15年后年检频率提升至每6个月一次，超过20年后每年4次。- 老旧车辆处理：

未达到报废标准的车辆可出售给回收企业，但需符合环保标准。

总结

我国汽车行驶公里数无统一上限，但60万公里是强制报废的里程门槛。实际使用中，车辆寿命受质量、保养、驾驶习惯等多重因素影响，建议通过规范维护延长车辆使用周期。