汽车喷漆工序根据工艺复杂度和漆膜类型有所不同，主要分为以下12道工序（综合多个权威资料整理）：
一、前期处理（3道工序）
车体修复与表面处理 - 修复金属板损伤（如划痕、凹陷）
- 去除锈迹，对塑料部件进行防锈处理
- 清洗车身，确保表面无油污和杂质
清洁与评估
- 全车清洗，鉴别旧涂层类型（如铁锈、油污）
- 评估损伤程度，确定喷漆区域及工艺
- 遮蔽需要保护的部件（如轮毂、内饰）
除油与遮蔽
- 使用除油剂擦拭喷漆区域，防止油污影响附着力
- 用遮蔽纸或胶带覆盖不需要喷漆的部位
二、底漆施工（3道工序）
喷涂防锈底漆
- 混合4:1比例的红底漆，喷涂1-2层防锈底漆
- 烘干处理，确保底漆完全固化
填补与打磨原子灰
- 用原子灰填补凹陷，20℃固化30分钟
- 用P60~240砂纸打磨原子灰层，检查平整度
打磨与清洁
- 打磨至无针孔、砂纸痕等缺陷，重新填补后再次打磨
- 清除表面灰尘，准备喷涂中涂底漆
三、中间漆施工（3道工序）
喷涂中间底漆
- 混合多功能中间漆，喷涂2-3层（每层间隔5-10分钟）
- 烘干至60℃，确保漆膜附着力
打磨与检查
- 用P320~400砂纸打磨中间漆层，检查针孔、划痕
- 用碳粉指示器或目视检查，修补微缺陷
二次喷涂与修整
- 第二次喷涂中间漆时调整枪速，纠正色斑不均
- 打磨至漆膜光滑，为面漆做准备
四、面漆施工（2道工序）
喷涂面漆
- 分层喷涂素色漆或金属漆，首次喷涂采用雾状枪法
- 第二次喷涂调整枪速，覆盖色斑等缺陷
清漆保护
- 喷涂光清漆，增强耐磨性和光泽度
- 烘干后进行车漆总成检查
五、后期处理（1道工序）
打蜡与抛光
- 涂抹粗蜡提升漆面光泽，再抛光至镜面效果
- 最后进行车漆封口处理
补充说明
工艺差异： 汽车制造厂采用静电喷漆或无尘车间工艺，汽修店可能简化部分步骤（如底漆喷涂） 漆膜结构
以上流程综合了汽车制造与维修行业的标准工艺，实际操作中可根据车况灵活调整。
