汽车充电电压的正常范围根据充电阶段和类型有所不同，具体如下：

一、常规燃油车充电电压

空载充电电压

- 通常为 13.5V-14.5V，此时车辆未连接负载（如发动机未启动），发电机仅向电池供电。

- 部分车型的空载电压可能更低至13V左右。

负载充电电压

- 当发动机启动后，负载电压应保持在 13.2V-14.8V之间，确保发动机正常运转。

- 充电过程中，电压会随电池充电状态动态变化，通常在14.2V-14.8V范围内波动。

保护机制

- 若电压超过 15V，会触发保护机制停止充电，防止电池过充损坏。

- 部分优质充电器采用 恒压充电模式，当电压升至13.8V时自动转为恒流模式，进一步保护电池。

二、电动汽车充电电压

电动汽车的充电电压因类型不同而有所差异：

插电式混动汽车（PHEV/增程式）

- 充电电压通常为 220V（家用插座）或 380V（快充桩），具体取决于充电接口和系统设计。

纯电动汽车（BEV）

- 电池组电压：

单体电池电压通常为3.6-3.7V，组串后总电压根据电池组结构变化（如4S电池组为14.4V）。

- 快充桩电压：快充时电压可达 350-400V，但需匹配专用充电器。

三、注意事项

避免电压异常：长期电压低于11V会导致启动困难，而持续高于15V会加速电池老化甚至报废。

使用合格充电器：质量好的充电器能智能调节电压，避免过充。

车型差异：不同车型的电压标准可能略有不同，建议参考车辆说明书或制造商建议。

若发现车辆电压异常，建议使用专业检测设备测量，并根据具体情况联系专业维修人员处理。