汽车齿轮数量因车型、变速箱类型和动力系统的不同而有所差异，具体数量范围如下：

一、手动变速箱

传统机械结构

- 六档手动变速箱：仅变速箱内部含4-50个齿轮（含同步器）；

- 三轴手动变速箱：常啮合齿轮对减少至2对（如四前一倒为11个齿轮）。

特殊结构

- 部分车型因差速器结构不同，齿轮数量可能略有差异，但通常不会显著增加总数。

二、自动变速箱

无级变速（AT）

- 采用行星齿轮结构，通常仅一对行星齿轮，细化分为四个锥齿轮；

- 部分车型可能包含行星排（2-4个），但齿轮总数仍较少。

其他类型

- 双离合（CVT）和平行轴变速箱：齿轮数量与手动变速箱相似，但具体配置因车型而异。

三、其他相关部件

发动机系统：

包含发电机、转向助力、空调压缩机等，齿轮数量较少（约10个）；

制动系统：部分特殊结构可能包含齿轮，但数量较少。

四、技术趋势

随着电动汽车（EV）的发展，齿轮数量呈现减少趋势。燃油车平均约24个齿轮，电动汽车因电传动系统简化，齿轮数约为燃油车的三分之一（约8个）。

总结

汽车齿轮总数通常在 8-24个之间，具体取决于变速箱类型和动力系统。手动变速箱齿轮数量较多，而自动变速箱（尤其是无级变速）则通过行星齿轮结构大幅减少齿轮数量。