汽车ESC，即 电子稳定控制系统（Electronic Stability Controller），是一种 主动安全控制系统。它通过车辆上的传感器监控行驶状态，在紧急躲避障碍物、转弯等情况下，以及转向过度或转向不足时，利用动力系统和制动系统进行干预，帮助车辆保持稳定，避免偏离理想轨迹，从而提高行车安全性。

具体功能包括：

制动防抱死（ABS）的延伸，防止车轮在紧急制动时抱死，保持车辆操控性。

电子制动力分配（EBD），在制动时根据车轮负载分配制动力，提高制动效果和车辆稳定性。

牵引力控制（TCS），在牵引力不足时，通过控制发动机扭矩和制动力，防止车轮打滑。

主动横摆力矩控制，通过调整车轮驱动力和制动力，纠正车辆的横摆，保持车辆稳定。

坡起辅助，在车辆上坡起步时，自动提供额外的制动力，防止溜车。

自动制动驻车，在车辆停止时，自动施加制动力，防止车辆后溜。

紧急制动辅助，在紧急情况下，自动增强制动力，提高制动效果。

电子控制减速，通过控制发动机输出扭矩，实现平稳减速。

间接胎压监测，通过监测车轮转速和加速度，间接监测轮胎胎压，提高行车安全性。

下坡辅助，在下坡时，自动提供制动力，防止车辆过快下滑。

液压制动助力，在制动时提供辅助制动力，减轻驾驶员的制动负担。

液压助力失效补偿，在液压制动助力系统失效时，自动补偿制动力。

主动防侧翻控制，通过调整车轮驱动力和制动力，防止车辆侧翻。

驾驶员辅助减速控制，在驾驶员减速时，自动提供辅助制动力，提高减速效果。

集成式电子驻车制动，将电子驻车制动系统与ESC系统集成，实现更高效的驻车控制。

综上所述，ESC系统通过多种功能，显著提高了车辆的稳定性和安全性，是现代汽车中不可或缺的安全装置。建议在日常驾驶中保持ESC系统开启，以充分利用其提供的安全保障。