电动汽车电池的电压需求因车型和动力系统类型差异较大，具体可分为以下几类：

一、基础电压标准

标称电压

多数电动汽车电池组以12V为基本单元，通过串联电池组实现更高电压。例如：

- 6节12V铅酸电池串联组成24V系统

- 3节12V电池串联组成36V系统

实际工作电压范围

- 空载电压：

12V车系空载约13V，24V车系空载约26V

- 负载电压：不低于11.8V（满电约12.8V）

- 启动电压：需达到13.2-14.8V

- 充电电压：充满时可能超过14.4V（如6节电池串联）

二、按车型划分的电压范围

低速电动汽车

- 电压：48V、60V、72V

- 特点：适用于城市短途通勤，如微型车、小型货车

高速电动汽车

- 电压：250V-560V

- 特点：支持高速行驶，如高速客车、高性能轿车

特殊车型

- 微型车：

约200V

- 大巴车/大型车：580-1000V

- 混合动力汽车：200-400V

三、充电系统匹配

充电电压：使用交流充电桩时，输入电压为220V，输出电压需提升至200-700V（如380V直流）

充电电流：常见为120A-200A

四、注意事项

电压波动影响：

电压过高（如超过14.8V）会缩短电池寿命，电压过低（低于11.8V）会导致启动失败

车型差异：

同一电压等级可能对应不同电池组配置（如48V可包含6节或8节电池），需参考具体车型的技术文档

综上，电动汽车电池电压需根据车型和动力需求设计，一般在12V至1000V范围内，具体参数需以车辆说明书为准。