油电混合动力汽车的价格因车型、配置和补贴政策差异较大，以下为综合分析：

一、价格范围概览

主流车型价格区间

- 10-15万元：

丰田卡罗拉双擎（13.98-17.58万）、比亚迪秦LDM-i（11万起）

- 15-25万元：本田雅阁混动版（17万起）、比亚迪海豹（18万起）

- 25万元以上：雷克萨斯CT混动版（23.99万起）、凯美瑞双擎（23.98-27.98万）

品牌与配置差异

- 高端品牌（如雷克萨斯、凯美瑞）混动车型价格较高，部分插电混动版可达25万元以上；

- 豪华品牌插电混动版（如凯美瑞混动版）比同级别插电式混动HEV车型贵3-5万元。

二、购车成本对比

| 类型 | 购置税（10%） | 保险费（5年） | 5年总成本（含贬值） |

|------------|----------------|----------------|------------------------|

| 油车 | 8.5万 | 1.2万 | 23万（含8万贬值） |

| 混动车| 0万| 1.3万 | 21.5万（含7万贬值）|

| 纯电车| 0万| 1.8万 | 18万（含9万贬值） |

三、关键影响因素

补贴政策：

部分车型可享国家补贴（如比亚迪秦LDM-i补贴后11万起）；

用车成本：

- 电车：年电费约1200-2250元，5年总电费约1.15万；

- 混动车：年油费约4500-6000元，5年总油费约2.96万；

- 油车：年油费约9000-1.2万，5年总油费约4.3万；

上牌政策：

非插电式混动车无法获得新能源车指标，与燃油车无差异。

四、选择建议

预算有限：优先考虑10-15万元区间，如丰田卡罗拉双擎或比亚迪秦LDM-i；

性能需求：凯美瑞混动版兼顾动力与节能，适合家用；

充电条件：若无法保证稳定充电，混动车可能更经济。

注：以上数据综合2023-2025年市场信息，实际购车时需以具体车型配置和当地政策为准。