电动汽车每公里电费受充电方式和电价波动的影响，具体费用范围如下：

一、基础电费计算

家用充电桩（居民用电）

- 平均耗电量：0.14-0.18度/百公里

- 每公里电费：0.14×0.6元 ≈ 0.084元至0.108元（按0.6元/千瓦时计算）

公共充电桩（白天高峰时段）

- 平均耗电量：0.14-0.18度/百公里

- 每公里电费：0.18×1.2元 ≈ 0.216元至0.216元（按1.2元/千瓦时计算）

二、其他影响因素

充电时段差异

- 高峰时段（如白天7-9点）电价较高（1.6-2元/千瓦时），夜间低谷时段电价低至0.3元/千瓦时，直接影响充电成本。

长途高速充电

- 若使用高速公路服务区的充电桩，电费可能达到0.3元/千瓦时，百公里费用约28.8-44元。

车型与驾驶习惯

- 车型越大、动力越强，能耗越高；急加速、频繁刹车等不良习惯也会增加耗电量。

三、综合成本对比

| 充电方式 | 每公里电费（元） | 适用场景 |

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| 家用充电 | 0.08-0.108| 居民区日常使用 |

| 公共充电 | 0.15-0.27| 城市常规充电 |

| 高速公路充电 | 0.30-0.40| 长途高速行驶 |

四、省钱建议

错峰充电：

尽量在夜间或非高峰时段充电，降低电费。

家用充电桩：

若条件允许，安装家用充电桩可享受更低电价。

合理规划行程：

合并充电需求，减少充电次数。

综上，电动汽车每公里电费主要集中在0.08-0.4元之间，具体费用因充电方式和时段差异较大。