根据中国现行汽车报废标准，淘汰汽车的主要依据如下：

一、行驶里程标准

60万公里强制报废

私家车（包括5座轿车和7座SUV）及非营运小型、微型汽车，当行驶里程达到 60万公里时，国家将引导报废。

特殊车辆里程标准

- 营运载客汽车（如出租车、校车）：累计行驶8-15年强制报废；

- 营运货车：累计行驶40万公里强制报废；

- 其他营运车辆：根据具体分类执行10-15年强制报废。

二、使用年限标准（部分车辆适用）

出租车：

8年；

租赁载客汽车：15年；

教练载客汽车：10-12年；

公交客运汽车：13年。

三、年检与补贴政策

年检频率

- 超过15年且行驶里程未达60万公里的车辆，需每年进行 2次年检，连续两年未通过则强制报废；

- 超过60万公里但符合车况的车辆，需每年进行 4次年检。

补贴政策

- 2014年老旧汽车报废补贴：使用10年以上且未达规定年限的重型货车，补贴1.8万元。

四、其他注意事项

非营运微型/轻型汽车：

若行驶里程未达60万公里，可继续使用，但需符合当地最新排放标准；

摩托车：强制报废年限为13年。

以上标准自2013年5月1日起实施，废金属回收价格受车型、重量、金属含量等因素影响，例如一辆现代悦动报废后残值约400元。建议车主定期检查车辆状况，及时办理年检或报废手续。