根据中国机动车强制报废标准，车辆报废的公里数主要取决于行驶里程和使用性质，具体规定如下：

一、非营运私家车

行驶里程标准

- 5座轿车和7座SUV等非营运小、微型汽车， 行驶里程达到60万公里时国家将引导报废。

- 若车辆使用年限超过15年但行驶里程未达60万公里，需每年进行2次年检，连续3个检验周期未检或检验不合格则强制报废。

实际使用影响

- 多数家用车实际行驶里程难以达到60万公里，部分车型可能因保养不当或使用环境恶劣提前报废。

二、营运车辆

出租车

- 小型/微型出租车：60万公里

- 中型/大型出租车：50万公里

- 租用客车：60万公里。

其他类型客车

- 小型/中型教练载客汽车：50万公里

- 大型教练载客汽车：60万公里。

三、其他注意事项

年检频率：

超过60万公里后每年需上线4次年检，连续3次未检或不合格将强制报废。

政策调整：2018年起，报废标准由使用年限转向排放标准，但60万公里仍为重要参考值。

四、补充说明

车况综合评估：即使未达60万公里，若车辆存在严重安全隐患（如发动机故障、事故车痕迹等），仍可能被强制报废。

出租车新规：使用年限8年后强制引导报废，与行驶里程无关。

以上信息综合了国家最新政策及权威来源，车主需根据车辆类型和使用性质判断报废时间。