关于汽车续航的合理性，需结合使用场景、车型类型及充电条件综合判断，具体分析如下：

一、主流纯电动汽车续航情况

日常通勤需求

多数用户单日行驶里程不超过100公里，300-400公里续航已能满足通勤需求。主流车型实际续航受回收制动、空调使用等因素影响，实际可用里程可能略低于标注值。

长途旅行需求

- 高端车型：

如特斯拉Model S Long Range Plus（NEDC标准）官方续航超600公里，但实际续航约400-500公里。

- 中端车型：现代、奥迪等品牌车型续航集中在400-600公里。

实际使用建议

- 高端车型建议每500-800公里规划一次充电；

- 普通家用车可每300-500公里充电，短途通勤可依赖快充技术（30分钟补能200公里）。

二、插电式混动汽车（PHEV/增程式）

纯电模式：

续航约50-100公里；

混动模式：综合油耗降低50%以上，总续航显著提升，部分车型满油可行驶1000公里以上。

三、燃油汽车续航

常规家用：500-600公里/加满油，小型车油箱容量35-45升，中型车55-75升；

实际影响因素：市区拥堵、高速行驶、空调使用等会降低续航，实际可用里程可能低于标称值。

四、选购建议

普通用户：

优先考虑300-500公里续航车型，兼顾经济性和实用性；

长途用户：

可关注NEDC续航超600公里的高端车型，但需接受实际续航可能缩水的现实；

预算有限用户：

10-20万元车型续航普遍在520-750公里，15-30万元可达650-905公里。

五、技术趋势

随着电池技术进步，未来纯电车型续航将进一步提升，且充电效率持续优化，续航焦虑问题将逐步缓解。