关于汽车抛光的温度控制，综合不同来源的信息如下：

一、抛光温度的理想范围

常规环境

在环境温度适宜的情况下，抛光温度通常控制在 20-40℃之间即可，此时抛光效率较高且对漆面损伤较小。

专业设备要求

部分专业设备（如美光产品）推荐在 15-26℃（约59-79℉）的范围内操作，此时表面温度接近室温，可减少漆面应力。

二、温度过高或过低的潜在影响

高温风险

- 超过 40℃可能加速漆面老化，导致紫外线引起的清漆黄变，通常3年后可能出现明显变色。

- 长时间高温会破坏漆膜结构，降低漆面附着力，增加漆面龟裂风险。

低温影响

- 低温环境可能使抛光剂流动性变差，导致抛光效率降低，甚至出现抛光不均匀现象。

三、实际操作建议

环境控制：

选择通风良好的场所，避免阳光直射，确保环境温度在20-30℃之间。

设备维护：使用前检查抛光机温度传感器，确保其正常工作，避免因设备故障导致温度异常升高。

替代方案：若条件有限，可用镀晶或打蜡代替抛光，浅色车体对温度敏感度较低。

四、总结

汽车抛光温度需在 20-40℃范围内，既保证效率又避免漆面损伤。若需更高精度，可参考专业设备说明书调整温度。