根据我国机动车管理政策，汽车报废标准主要依据行驶里程和使用年限双重标准，具体如下：

一、非营运私家车

引导报废里程

行驶里程达到 60万公里时，国家将引导报废。

超过15年未达60万公里

若车辆使用年限超过15年但行驶里程未达60万公里，需每年进行 2次年检，连续两年检验不合格则强制报废。

超过60万公里仍可继续使用

若超过60万公里且符合年检标准，需每年上线 4次年检，连续两年不合格则强制报废。

二、营运车辆

出租车

- 小型/微型出租车：8年

- 中型出租车：10年

- 大型出租车：12年

其他营运车辆

- 小型/微型载客汽车：10年

- 中型/大型载客汽车：15年

- 公交客运汽车：13年

- 微型营运货车：8年

- 轻型/大型营运货车：10年

三、其他特殊情况

行驶里程未达60万公里但超过15年：

每年2次年检，连续不合格强制报废。

超过60万公里但符合标准：每年4次年检，连续不合格强制报废。

专用校车：40万公里。

四、政策调整说明

2013年后我国取消私家车强制报废年限，改为以行驶里程为主标准，但部分特殊车型（如出租车）仍保留8-15年年限限制。实际使用中，由于保养不当或使用环境恶劣，车辆可能提前报废，但需通过年检后方可继续使用。

建议车主定期进行专业检测，确保车辆符合安全标准，避免因意外情况被迫报废。