汽车燃油低压的正常范围通常为 300-350千帕（kPa），即 0.3-0.35兆帕（MPa）。以下是相关说明：

一、正常压力范围

常规工况

多数车型在发动机怠速时燃油压力应稳定在0.3-0.35MPa之间，具体数值因车型而异。

不同技术类型

- 普通汽油车：主要采用电喷系统，压力范围集中在上述区间。

- 某些高性能车型（如搭载缸内直喷技术的发动机）可能要求更高压力，但通常仍在0.3MPa以上。

二、压力调节机制

燃油压力由 燃油泵和 燃油压力调节器共同控制：

当压力高于设定值时，调节器通过膜片和球阀将多余燃油回流至油箱；

当压力低于设定值时，调节器开启球阀允许燃油继续供给。

三、异常情况处理

压力不足：

可能导致动力下降、发动机抖动、冷启动困难等症状，需检查燃油泵、压力调节器或燃油滤清器。

压力过高：可能引发喷油嘴堵塞或燃油系统损坏，需通过专业设备检测压力调节器状态。

四、检测方法

静态测试：

发动机静止时，拔下燃油压力调节器真空管，压力应升至0.3MPa以上。

动态测试：

启动发动机但不点火，观察燃油压力表读数是否在0.3-0.35MPa波动。

五、注意事项

不同车型的具体压力值可能略有差异，建议参考车辆说明书；

若燃油压力持续异常，建议联系专业维修人员进行检查。

以上信息综合了汽车行业的通用标准及权威资料，确保了准确性和可靠性。