关于20世纪90年代前的汽车售价，综合不同车型和地区信息如下：

一、主流轿车价格范围

经济型轿车

- 桑塔纳：

1996年指导价约20-28.5万元，作为当时普及度极高的车型，属于中端轿车。

- 捷达：与桑塔纳同期，价格区间与桑塔纳重叠。

- 夏利：1996年款指导价约15万元，但部分配置车型可达18万元。

中高端轿车

- 本田雅阁：

1996年售价39万元，属于当时中高端车型，价格较高。

- 丰田凯美瑞：同期售价约39万元，与雅阁定位相近。

- 奔驰S级：1996年售价160万元，现款S600涨至250万元，属于顶级豪华轿车。

二、豪华品牌与进口车型

宝马五系：1996年售价76万元，现款同级别车型价格大幅下降。

奥迪A6：同期售价64万元，豪华品牌定位明显。

大众帕萨特：1996年指导价25.9万元，中端合资品牌代表。

三、特殊车型价格

越野车：

丰田FJ40：1974年进口皮卡版本售价19万元，国产越野车鼻祖。

卫士：1982年限量纪念版售价18万元，硬派越野代表。

经典跑车：

三菱3000GT：1996年售价56万元，跳灯设计经典。

四、价格对比与变化

通货膨胀影响：部分车型20年后的价格涨幅显著，例如1996年13万元的桑塔纳现款指导价约15万元。

市场定位演变：早期汽车多为奢侈品，20世纪90年代后随着国产化和技术进步，价格逐渐亲民化。

总结

20世纪90年代前的汽车价格受品牌、车型和配置影响较大，经济型轿车价格集中在10-30万元区间，中高端和豪华车型价格普遍在30-100万元。随着时间推移，汽车价格与居民收入水平逐渐适配，现款同级别车型价格多为当年售价的30%-50%。