电动汽车的电压因车型和动力需求差异较大，具体范围如下：

一、按车型划分

微型车/小型车

- 电压平台通常为 48V、60V、72V，采用2-5节12V电池串联。

乘用车（轿车/SUV）

- 主要集中在 200V-360V之间，部分高性能车型可能达到 380V-560V。

中巴/公交车

- 需要更高电压以驱动大功率电机，通常为 400V-600V，部分特殊车型可达 1000V以上。

电动大客车

- 专用高压系统，电压范围一般为 580V-1000V，以提高动力传输效率。

二、电压与性能关系

母线电压越高，电机可覆盖的转速区间越宽，提升动力输出效率。

充电电压：

使用交流充电桩时为 220V，而电池组输出电压通常为 200-700V（如380V直流输出）。

三、电池类型与电压

蓄电池：铅酸电池、三元锂电池等，单节电位为2V，多节串联组成不同电压（如48V=24节）。

燃料电池：专用于燃料电池车，电压等级与燃料电池类型相关（如碱性燃料电池）。

四、总结

电动汽车电压并非固定值，而是根据车型、电池组配置和性能需求设计。普通家用车电压多在200-360V，而大型商用车辆电压可达500V以上。充电时需注意匹配充电桩的输出电压等级。