汽车贬值与行驶里程密切相关，具体贬值规律如下：

一、贬值率与里程数的关系

第一年贬值显著

新车头3年贬值最快，第一年通常贬值15%-30%。 例如一辆30万元新车，第一年残值可能降至18万-21万元。

后续贬值递减

- 3-5年：

每年贬值约10%-12%；

- 5年以上：每年贬值率降至5%-6%；

- 10年以上：接近报废，残值率仅1%-5%。

每公里贬值幅度

通常每行驶1万公里贬值5%-10%。例如行驶5万公里的车，残值约为原价的35%-45%。

二、影响贬值的关键因素

品牌与车型

豪华品牌（如宝马、奔驰）贬值率更高（首年30%以上），经济型车（如丰田、大众）相对稳定。

保养与车况

定期保养可延长车辆使用寿命，正常保养30万公里以上残值率可提升至60%以上。

市场供需

某些车型因稀缺性或政策补贴（如新能源车）保值率更高。

三、实际应用建议

新车使用建议：

前3年尽量减少不必要的损耗，正常保养可维持较高残值。

二手车购买建议：若车龄≤5年且保养良好，残值率较高；若车龄超过5年或里程过高，建议谨慎购买。

置换建议：3-5年后可考虑置换新车，此时残值损失最大。

四、总结

汽车贬值呈现“前3年快、中年后缓”的规律，但具体幅度受品牌、车型、保养等因素影响。实际评估时需结合市场行情和车辆实际状态综合判断。