汽车贬值率受多种因素影响，包括车龄、行驶里程、品牌型号、车辆使用状况等。以下是综合多个权威来源的详细说明：

一、新车贬值率规律

第一年

通常为15%-20%，例如20万元新车，一年后二手车价值约为17万左右。

第二年

贬值率降至6%-8%，若新车原价20万，两年后价值约13万-14万。

第三年

继续下降至6%-8%，三年后残值率约为13%-17%。

第四年及以后

每年贬值5%，例如第三年残值17万，第四年残值约为16.15万，依此类推。

二、影响贬值的关键因素

车龄

三年内贬值最快，五年后可能贬值超50%。

行驶里程

每年约2万公里为正常损耗阈值，超过则贬值加剧。

品牌与车型

高端品牌（如奔驰、宝马）贬值率低于普通品牌（如国产SUV）。

车辆使用状况

维修记录良好、定期保养的车辆贬值较少。

三、实际案例说明

20万新车：

一年后残值约17万（按15%折旧计算）；

若降价2万后出售，实际到手约15万，年贬值率约33.3%。

10万新车：

一年后残值约8万（按15%折旧计算），实际亏损约2万。

四、换车建议

经济性：3年后换车更划算，此时残值率最低且质保期内可享受维修保障；

使用策略：避免长期闲置，定期保养可延缓贬值。

以上数据综合自汽车行业通用标准及市场调研，实际二手车价格需结合具体车况和当地市场波动。