汽车各档位对应的码数范围需结合车型和驾驶条件综合判断，以下为常见车型的参考标准：

一、手动挡汽车档位与码数对应关系

一档

- 适用场景：起步、低速行驶或爬坡（0-20码）

- 特点：发动机转速建议在2000-2500转/分钟

二档

- 适用场景：低速行驶、上坡或城市道路（20-35码）

- 特点：转速控制在2000-2500转/分钟

三档

- 适用场景：正常市区道路（35-45码）

- 特点：转速建议在1800-2500转/分钟

四档

- 适用场景：高速行驶（45-60码）

- 特点：转速控制在1500-2500转/分钟

五档

- 适用场景：持续高速行驶（60码以上）

- 特点：转速建议在1000-1500转/分钟

六档（部分车型）

- 适用场景：超高速行驶（80码以上）

- 特点：需根据车辆性能调整，避免拖档

二、换挡注意事项

转速参考：

换挡时需结合转速表，通常在2000-2500转/分钟进行

车型差异：不同车型的具体码数可能因发动机排量、变速箱调校等因素略有不同

禁忌：一档需在50米内切换到二档，否则可能影响考试成绩

三、补充说明

磨合期调整：新车磨合期建议每2000-3000转换挡，正常使用后可降低至2500转/分钟

自动挡区别：自动挡档位（P/R/N/D等）与手动挡码数无关，需通过挡位杆操作

建议驾驶时通过转速表和车速综合判断换挡时机，长期低速滞留一档会增加油耗和机械损耗。