关于汽车行驶距离与行程分类的问题，综合权威信息整理如下：

一、短途行驶的定义

常规标准

多数资料显示，行车距离不超过5公里的行程可视为短途行驶。例如，日常通勤、小区内短距离移动等场景均属于此类。

特殊场景的补充说明

- 若单次行程在3-5公里，部分定义仍将其归类为短途；

- 若频繁在5公里内短途往返（如每天多次短途通勤），可能对车辆性能产生一定影响。

二、其他相关标准

连续驾驶时间

无论距离长短，连续驾驶超过4小时需停车休息，超过400公里通常被认定为长途。疲劳驾驶会增加事故风险，需通过休息恢复。

行业分类

- 货运行业以行驶时间而非距离划分：4小时内为短途，10小时以上为长途。

三、短途行驶的影响与建议

潜在影响

- 发动机积碳加剧：短途行驶时发动机未能充分热身，机油流动性差，易形成积碳；

- 燃油经济性下降：频繁启停会增加油耗。

改善建议

- 定期进行高转速空转（如高速或高架）以清除积碳；

- 若居住地距离较近，可考虑拼车或使用新能源车降低能耗。

综上， 5公里内通常被认定为短途行驶，但需结合具体使用场景和车辆维护情况综合判断。