根据我国机动车强制报废标准，汽车报废的行驶公里数主要分为以下两种情况：

一、非营运车辆

60万公里强制报废标准

私家车（包括5座轿车和7座SUV等非营运性质的小、微型汽车）的强制报废里程为 60万公里。若行驶里程未达60万公里，但使用年限超过15年，则需每年进行 2次年检，连续两年未通过则强制报废。

超过60万公里后的年检要求

若车辆行驶里程超过60万公里且仍符合检测标准，需每年上线 4次年检，连续两年未通过则强制报废。

二、营运车辆

不同类型的强制报废里程

- 小型/微型出租客运汽车：60万公里

- 中型出租客运汽车：50万公里

- 大型出租客运汽车：60万公里

- 公交客运汽车：40万公里

- 其他小型营运载客汽车：10万公里

- 大型/中型营运载客汽车：15万公里

- 微型营运货车：8万公里

- 轻型/大型营运货车：10万公里。

年检频率与强制报废

营运车辆年检频率与行驶里程无关，主要依据使用年限：8年、10年、12年、13年等，未达年限需强制报废。

三、其他说明

政策调整：

自2018年起，我国汽车报废标准由“以使用年限为主”转向“以排放标准为主”，但60万公里仍为非营运车辆的重要参考标准。

实际影响因素：车辆寿命受保养、使用环境、事故情况等多重因素影响，正常保养可延长车辆使用年限。

建议车主定期检查车辆状况，及时进行年检，并根据实际使用情况制定合理的车辆更新计划。