根据我国机动车强制报废标准，汽车报废里程数主要分为以下几类：

一、私家车（非营运）

60万公里强制报废

多数情况下，非营运小、微型轿车和SUV的强制报废里程为 60万公里。若行驶里程未达此标准，但使用年限超过15年，需每年进行两次年检；超过60万公里后每年需进行四次年检。

特殊说明

- 若车辆符合环保标准且年检合格，可申请延期报废，最多可延期6年。

二、营运车辆

出租车

- 20-30万公里：

普通出租车需在此里程范围内报废。

- 网约车：若行驶里程未达60万公里但使用年限超过8年，需退出网约车经营。

其他营运车辆

- 小型和中型教练载客汽车：50万公里

- 大型教练载客汽车、租赁载客汽车：60万公里

- 公交客运汽车：40万公里

- 载货汽车（轻型/中型/重型）：分别为30万公里、40万公里、70万公里

- 矿山作业专用车、危险品运输车：累计行驶30万公里、40万公里。

三、其他影响因素

使用年限：

非营运车辆使用超过15年，即使里程未达60万公里，也需强制报废。

车辆状态：若车辆存在重大事故、严重损坏或连续3个检验周期未通过，可能被提前报废。

新能源车：纯电动汽车同样适用60万公里的报废标准，但车主可选择更换电池后继续使用。

四、总结建议

普通私家车：建议行驶里程未达60万公里时关注车辆状况，定期保养并年检。若超过60万公里，可结合实际车况决定是否继续使用。

营运车辆：需严格遵守各类型车辆的里程限制，避免因超限被强制报废。

特殊车辆：如新能源车，可咨询当地管理部门了解最新政策。

以上标准综合了国家法规及实际使用情况，具体执行可能因地区政策略有差异，建议以当地最新规定为准。