零跑汽车近年亏损情况如下：

一、2019-2021年亏损概况

2019年：未披露具体亏损数据，但提到公司处于新势力车企的早期投入阶段。

2020年：同样未明确亏损金额，但财务表现承压。

2021年：营收31.23亿元，净亏损28.68亿元，首次公开披露亏损数据。

二、2022年亏损扩大

2022年：营收123.85亿元，净亏损51.09亿元，亏损规模同比扩大。

三、2023年亏损收窄

2023年：营收167.5亿元，净亏损42.16亿元，同比收窄约17.5%。

四、2024年前三季度关键数据

营收：2024年前三季度营收187.1亿元，同比增长77.8%。

净亏损：2024年前三季度净亏损27.06亿元，同比收窄约32.8%。

单季度表现：

第四季度：实现单季度扭亏为盈，净利润0.8亿元，提前一年完成目标。

全年累计：2024年收益321.6亿元，同比+92.0%；净亏损28.2亿元，同比收窄14.0亿元。

五、核心影响因素

营收增长：

2024年前三季度营收大幅增长，主要得益于C10、C16等车型销量提升。

成本控制：

通过优化产品结构、提升规模效应及加强费用管理，毛利率显著改善（2024年Q3达8.1%）。

市场表现：

2024年销量达25.3万辆，同比增长103.3%，为扭亏提供支撑。

六、未来展望

尽管2024年亏损有所收窄，但公司仍需持续优化产品矩阵、提升运营效率，并通过战略合作（如与法拉利合作）进一步降低成本。长期来看，随着市场接受度提升和规模效应显现，扭亏为盈目标可期。